Archives par mot-clé : vélo

test produit

new bike

2 commentaires

En attendant le marathon, j’en profite pour passer une soirée avec mon vieux entraineur-mécano-poto Jean-Pierre pour finir le montage de l’Argon.

Et voila le résultat. Ca valait le coup d’attendre (ça traine depuis 6 mois l’affaire, entre le moment où je l’achete, le moment où je vais le chercher sur lyon, le moment où je constate que le cadre est fissuré, le moment où Argon m’envoie un nouveau cadre, le moment où je foire le filetage du pédalier et le moment où je coupe le tube de direction ….)

Bref, vivement un peu de temps et de soleil pour allez se faire plaisir, les triathlon arrivent bientôt.

et pour mémoire, histoire qu’il ne soit pas jaloux :

Compte-rendu

CLM de corbas

Ce Dimanche, je participe à un petit contre la montre UFOLEP de 23 km. Plutôt roulant, une petite bosse au milieu.

Organisation nickel, des signaleurs de partout, plutôt sympa.

J’arrive avec le sac à dos, je croise le Goupil qui est sur le départ, juste le temps de lui souhaiter bonne chance.

12h23, c’est le départ pour moi. J’appréhendais juste un peu les commissaires car mon vélo n’est pas conforme : recul de selle <5cm (je venais de voir des affiches présentant le réglement UFOLEP juste avant ….) mais c’est bon, on ne me fait aucune réflexion.

Dès les premiers kilomètre, je sais que les jambes ne sont plus celles du mois de juin … les roues non plus (sans les Zipp on sent un sacré écart …), bref, je reste concentré, cardio 170 (ça monte bien plus haut que d’habitude, c’est le repos de l’été!).

Les 4 derniers kilomètres sont un peu plus dur : goudron en mauvais état, manque d’essence (et j’avais oublié de prendre un gel) … bref, je fini avec le goût du sang dans le fond de la gorge, la preuve que j’ai tout donné, et plutôt content de mon chrono : un peu plus de 39 de moyenne, 31ième sur une centaines de participants, bref je suis à ma place.

Et la veille je n’avais pas fait sans-blanc : enchainement course à pied / natation / course à pied …  Faut faire ce qu’il faut pour ne pas être ridicule le WE prochain sur le courte distance d’Aix les bains.

Entrainement

Mes entrainements sur home trainer

Voila maintenant près de 2 mois que je pratique environ 2 fois par semaine (rarement 3) l’home trainer. Finalement, je tourne sur 3 types de séances : que je rallonge un peu  ou que je mélange si j’ai plus de temps

  • séance de VMA :
    • échauffement 10min normal (FC130) + 5 min 30″ vélocité / 30″ normal braquet 39×19/17
    • série : 3 répétitions 4min 51×15 FC150/160 env 100T/min  – recup active 1 min (39×15)
    • retour au calme 5 à 10 min
  • séance de vélocité :
    • échauffement 10min normal (FC130) + 5 min 30″ vélocité / 30″ normal braquet 39×19/17
    • série : 3 répétitions (4 fois 1min 39×15 FC155 env 120/130T/min  – recup active 15″ secondes (retour FC145) / recup entre 2 répétitions : 2 min)
    • retour au calme 5 à 10 min
  • séance de éducatif jambe droite / jambe gauche:
    • échauffement 10min normal (FC130) + 5 min 30″ vélocité / 30″ normal braquet 39×19/17
    • série : 6 répétitions (1min jambe droite /15″ de changement / 1 min jambe gauche / 15″ changement  / 1min 2 jambes / 15″ de changement ) / – braquet : 39×15 – FC 140/145 – env 90 à 100T/min – Ce qui est important c’est d’écouter l’home trainer, le bruit doit être le plus régulier possible
    • retour au calme 5 à 10 min

et j’oubliais ma séance de test :

  • échauffement 10min normal (FC130) + 5 min 30″ vélocité / 30″ normal braquet 39×19/17
  • par tranche de 2 min, je fais monter le coeur de 5 puls en 5 puls avec 1 min de recup passive entre chaque.
  • Le but est de mesurer la capacité du coeur à monter (atteindre FCM) et la capacité du coeur à redescendre après l’effort
  • Pour les braquets, c’est un peu au feeling, j’augmente progressivement en conservant une vélocité de 100/110 tour minutes, mon indicateur principal est juste la FC
  • lire le compte rendu du test fait début janvier : http://onlinexav.fr/tri/news/test-sur-home-trainer/
test produit

Position aéro pour triathlon

Un commentaire

Depuis que j’ai reçu mon cintre de triathlon, j’ai essayé un peu d’optimiser ma position et surtout de comprendre ce qui joue sur les réglages.

En particulier, on parle souvent du recup de selle en triathlon et d’abaisser sa potence … pourquoi?

J’ai trouvé un article très intéressant sur le sujet avec surtout un schéma qui m’a fait tout comprendre : grosso modo, pour une puissance optimale, l’angle au niveau du bassin entre le fémur et la colonne doit être de 90°. Or pour être aérodynamique, il faut avoir le dos plat, donc cela nous oblige à pivoter vers l’avant selon un axe défini par le pédalier, ce qui oblige à avancer la selle et à baisser la potence.

Pour plus d’infos, lire l’article suivant : article en version PDF (source : http://triathlonperformance.onlinetri.com/index.php?page_id=3528)

 

screenshot020